蓄电池线束的选材

　　蓄电池线束的选材以典型的前置发动机为例。前置发动机由于其机舱温度在120℃左右，对材料耐温要求较高，材料选用建议按以下办法：导线——耐高温导线或辐照导线[QVR-105℃，AEX(F)，STX，SGX];波纹管——尼龙(PA);防尘套——氟橡胶、三元乙炳橡胶或氯丁橡胶;胶带——布基或耐高温胶带(灰色);端子——镀亚光锡;蓄电池夹——铜镀锡或锌、铅锡合金;热缩管—交联聚烯烃(PE)，连续使用温度-55~125℃。

　　成都友鹏电子材料有限公司生产热缩管

　　热缩管种类：单壁热缩管、带胶双壁热缩管

　　单壁热缩管特点：

　　1.热缩管的热缩倍率：2 : 1

　　2.起始收缩温度： ≥+ 84℃

　　3.完全收缩温度： ≥+ 125℃

　　4.使用温度：- 55℃～+ 125℃

　　5.执行标准：UL 224 ， CAN/ CSA C 22 . 2 NO 198 . 1 - 99

　　5.环保标准：通过 Ro HS、IPC/ JEDEC- J- STD- 709、H 材料的认证

　　6.热缩管的标准颜色有： 黑、红、绿、蓝等，如您需要其他颜色，请联系我们说明

　　7.主要用于线束保护、连接件的电绝缘、焊点防锈防腐、机械防护。产品无卤环保， 并具有阻燃特性，广泛应用于电子设备的接线防水，电线分支处的密封固定，金属管线的防腐保护，以及防止由高分子链松弛产生的松动和脱落，如水下灯饰、汽车油管、高级线束等。

　　单壁热缩管规格表：

　　双壁热缩管特点： 

　　1.适用于不规则形状的绝缘及密封;

　　2.中等壁厚，在保持柔软性的同时，提高了机械保护强度;

　　3.胶层可粘接塑料，橡胶，金属;

　　4.起始收缩温度70℃;

　　5.内胶层熔化温度：70℃-100℃;

　　6.适用范围：-45℃~125℃;

　　7.起始收缩温度70℃，完全收缩温度125℃;

　　8.收缩倍率3:1，4:1，轴向收缩率≤±8%;

　　9.密封、防水、应变缓冲、环保(RoHS)、外层自熄;

　　10.使用方便，用烘箱和热风枪加热即可收缩。

　　11.标准颜色为黑色，其他颜色可定做。

　　12.用途：主要应用于电子设备的电线连接、汽车线束、家电线束、电线电缆分支处、金属管线、电线电缆修补、潜水泵接线等需要密封的场合。

　　带胶热缩管规格表：

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